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由于当今越来越强调驾乘的舒适性，越野车改装，所以钢板弹簧开始在日本4×4越野车上消失，但无论如何，还是有相当一批越野爱好者始终钟爱这种弹簧。螺丝弹簧是十分常见的一种汽车减震弹簧，与钢板弹簧相比，其重量更轻、更结实，尺寸更小、更灵活，在相同的表面下，具有更大的弹性，此外由于不存在钢片间的摩擦，轻微震动能被较好地屏蔽。棒状的扭力杆弹簧是依靠扭转时产生的回弹力工作的，所占空间小，调整车辆的高度较容易，但不改变行程。

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如果车主任意解除速度的限制，当车速到车辆本身临界点时，有些状况并不是你我所能控制得了的 涡轮增压篇

对于驾驶涡轮增压车辆的车主，有一项改装品我们是非常鼓励去加装的，那就是延迟熄火装置(TurboTimer)。由于涡轮作动时本身会产生较高的温度，当车辆行驶后若是立即熄火，在急速冷却的情况下，对于涡轮的损伤有一定程度的影响。另外涡轮机内叶轮的旋转浮式轴承依靠引擎机油喷注达到防磨、润滑及散热的作用，越野车改装价格，停车后立刻熄火会导致机油立刻停止供应，而轴承仍然惯性地高速旋转。这样一来，轴承的寿命将大打折扣，涡轮机也将折寿。